電氣火災(zāi)漏電監(jiān)控系統(tǒng)如何選擇？解決這個問題最快的方法就是說摸透電氣火災(zāi)漏電監(jiān)控系統(tǒng)的原理。因為了解電氣火災(zāi)漏電監(jiān)控系統(tǒng)的原理后，就等于電氣火災(zāi)漏電監(jiān)控系統(tǒng)盡在掌握當(dāng)中，怎樣選擇就已不是難點。

　　一、漏電火災(zāi)事故

　　說白了漏電，就是說路線的某個地區(qū)由于種種原因(大自然緣故或人為因素緣故，如雨打風(fēng)吹、濕冷、高溫、碰壓、割破、摩擦、浸蝕等)使電纜線的絕緣層或支撐架原材料的絕緣層工作能力降低，造成電纜線與電纜線中間(根據(jù)毀壞的絕緣層、支撐架等)、輸電線與地面中間(電纜線根據(jù)混凝土墻面的建筑鋼筋、馬口鐵皮等)有部分電流量根據(jù)，這種情況就是說漏電。 當(dāng)漏電產(chǎn)生時，泄漏的電流量在注入地面中途，如遇電阻器很大的位置時，會造成部分高溫，導(dǎo)致周邊的易燃物起火，進而造成火災(zāi)事故。除此之外，在漏電點造成的漏火花放電，一樣也會造成火災(zāi)事故。

　　二、短路故障火災(zāi)事故

　　電氣設(shè)備路線中的裸輸電線或絕緣層輸電線的導(dǎo)體和絕緣體損壞后，火線零線與地線，或火線零線與接地線(包含接地裝置從歸屬于地面)在某一點兒碰一起，造成電流量忽然很多提升的狀況就叫短路故障，別名碰線、混線應(yīng)連電。 因為短路故障時電阻器忽然降低，電流量忽然擴大，其一瞬間的熱值也挺大，大大的超出了路線一切正常工作中時的熱值，并在短路故障點易造成明顯的火苗和電孤，不但能使電纜護套快速點燃，并且能使金屬材料熔融，造成周邊的易燃性易燃物點燃，導(dǎo)致火災(zāi)事故。

　　三、過負載火災(zāi)事故

　　說白了過負載就是指當(dāng)輸電線中根據(jù)電流值超出了安全性電纜載流量時，輸電線的溫度持續(xù)上升，這種情況就叫輸電線過負載。 當(dāng)輸電線過負載時，加速了輸電線電纜護套脆化霉變。當(dāng)比較嚴重過負載時，輸電線的溫度會持續(xù)上升，乃至?xí)斐奢旊娋€的絕緣層產(chǎn)生點燃，能夠點燃輸電線周邊的易燃物，進而導(dǎo)致火災(zāi)事故。

　　四、接觸電阻過大火災(zāi)事故

　　毫無疑問：因此輸電線與輸電線、輸電線與電源開關(guān)、斷路器、儀表盤、電器設(shè)備等聯(lián)接的地區(qū)常有連接頭，在連接頭的表面上產(chǎn)生的電阻器稱之為接觸電阻。當(dāng)有電流量根據(jù)連接頭時候發(fā)燙，它是一切正常狀況。假如連接頭解決優(yōu)良，接觸電阻并不大，則連接頭點的發(fā)燙就非常少，能夠維持一切正常溫度。假如連接頭中有殘渣，聯(lián)接不牢固或別的緣故使連接頭松動，導(dǎo)致觸碰位置的部分電阻器過大，當(dāng)電流量根據(jù)連接頭時，就會在這里造成很多的熱，產(chǎn)生高溫，這種情況就是說接觸電阻過大。 在有很大電流量根據(jù)的電氣設(shè)備路線上，假如在某處出現(xiàn)接觸電阻過大這種情況時，就會在接觸電阻過大的部分范圍之內(nèi)造成巨大的發(fā)熱量，使金屬材料掉色乃至熔融，造成輸電線的電纜護套產(chǎn)生點燃，并引點燃周邊的易燃物或輸電線上積落的煙塵、化學(xué)纖維等，進而導(dǎo)致火災(zāi)事故。

　　電氣火災(zāi)漏電監(jiān)控系統(tǒng)的原理？

　　電氣火災(zāi)漏電監(jiān)控系統(tǒng)其基本概念是，當(dāng)電器設(shè)備中的電流量、溫度等主要參數(shù)產(chǎn)生出現(xiàn)異?；蛲蝗蛔兓瘯r，終端設(shè)備檢測頭(如剩下電壓互感器、溫度感應(yīng)器等)運用磁場磁感應(yīng)基本原理、溫度效用的轉(zhuǎn)變對該信息內(nèi)容開展收集，并傳至監(jiān)控器探測儀里，經(jīng)變大、A/D變換、CPU對轉(zhuǎn)變的幅度值開展剖析、分辨，并與警報預(yù)設(shè)值開展較為，如果超過預(yù)設(shè)值則傳出報警系統(tǒng)，一起也傳至監(jiān)控系統(tǒng)中，再經(jīng)監(jiān)控系統(tǒng)深化鑒別、判斷，當(dāng)確定將會會發(fā)生火災(zāi)事故時，監(jiān)控主機傳出火災(zāi)事故報警系統(tǒng)，照亮警報顯示燈，滴響音箱，一起在液晶顯示器上顯示信息消防報警系統(tǒng)等信息內(nèi)容。工作人員則依據(jù)左右顯示信息的信息內(nèi)容，快速到重大事故開展查驗解決，并將警報信息內(nèi)容發(fā)送至集中化控制面板。